സി‌എൻ‌സി കട്ടിംഗിന്റെ അസ്ഥിരമായ അളവിനുള്ള പരിഹാരം:

1. വർക്ക്പീസിന്റെ വലുപ്പം കൃത്യമാണ്, ഉപരിതല ഫിനിഷ് മോശമാണ്
പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം:
1) ഉപകരണത്തിന്റെ അഗ്രം കേടായി, മൂർച്ചയുള്ളതല്ല.
2) മെഷീൻ ഉപകരണം പ്രതിധ്വനിക്കുന്നു, പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റ് അസ്ഥിരമാണ്.
3) യന്ത്രത്തിന് ക്രോളിംഗ് പ്രതിഭാസമുണ്ട്.
4) പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ നല്ലതല്ല.

പരിഹാരം (മുകളിലുള്ളതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി):
1) ധരിച്ചതിനോ കേടുവന്നതിനോ ഉപകരണം മൂർച്ചയുള്ളതല്ലെങ്കിൽ, ഉപകരണം വീണ്ടും മൂർച്ച കൂട്ടുകയോ ഉപകരണം വീണ്ടും വിന്യസിക്കുന്നതിന് മികച്ച ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയോ ചെയ്യുക.
2) മെഷീൻ ഉപകരണം പ്രതിധ്വനിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സുഗമമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല, ലെവൽ ക്രമീകരിക്കുക, അടിത്തറയിടുക, സുഗമമായി പരിഹരിക്കുക.
3) മെക്കാനിക്കൽ ക്രോളിംഗിന് കാരണം കാരേജ് ഗൈഡ് റെയിൽ മോശമായി ധരിക്കുന്നു, സ്ക്രൂ ബോൾ ധരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞതാണ്. മെഷീൻ ഉപകരണം പരിപാലിക്കണം, ജോലിയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയതിന് ശേഷം വയർ വൃത്തിയാക്കണം, ഒപ്പം സംഘർഷം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൃത്യസമയത്ത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ചേർക്കണം.
4) വർക്ക്പീസ് പ്രോസസ്സിംഗിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ശീതകം തിരഞ്ഞെടുക്കുക; മറ്റ് പ്രോസസുകളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഉയർന്ന സ്പിൻഡിൽ വേഗത തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

2. വർക്ക്പീസിലെ ചെറിയ തലയുടെയും ചെറിയ തലയുടെയും പ്രതിഭാസം

പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം:
1) മെഷീന്റെ നില ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടില്ല, ഒന്ന് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമാണ്, ഫലമായി അസമമായ പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റ്.
2) നീളമുള്ള ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുമ്പോൾ, വർക്ക്പീസ് മെറ്റീരിയൽ താരതമ്യേന കഠിനമാണ്, ഉപകരണം കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ കഴിക്കുന്നു, ഇത് ടൂൾ ലെറ്റിംഗ് എന്ന പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
3) ടെയിൽ‌സ്റ്റോക്ക് തിംബിൾ സ്പിൻഡിലുമായി കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടില്ല.

പരിഹാരം
1) മെഷീൻ ടൂളിന്റെ ലെവൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ദൃ foundation മായ അടിത്തറയിടുന്നതിനും മെഷീൻ ഉപകരണം അതിന്റെ കാഠിന്യത്തെ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഒരു സ്പിരിറ്റ് ലെവൽ ഉപയോഗിക്കുക.
2) ഉപകരണം വഴങ്ങുന്നതിന് നിർബന്ധിതരാകുന്നത് തടയാൻ ന്യായമായ പ്രക്രിയയും ഉചിതമായ കട്ടിംഗ് ഫീഡും തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
3) ടെയിൽ‌സ്റ്റോക്ക് ക്രമീകരിക്കുക.

3. ഡ്രൈവ് ഫേസ് ലൈറ്റ് സാധാരണമാണ്, എന്നാൽ വർക്ക്പീസിന്റെ വലുപ്പം വ്യത്യസ്തമാണ്

പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം
1) മെഷീൻ ഉപകരണത്തിന്റെ വണ്ടിയുടെ ദീർഘകാല അതിവേഗ പ്രവർത്തനം സ്ക്രൂ വടി ധരിക്കുന്നതിനും ചുമക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
2) ടൂൾ പോസ്റ്റിന്റെ ആവർത്തിച്ചുള്ള പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
3) ഓരോ തവണയും വണ്ടിയുടെ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ ആരംഭ സ്ഥാനത്തേക്ക് കൃത്യമായി മടങ്ങാൻ കഴിയും, പക്ഷേ പ്രോസസ് ചെയ്ത വർക്ക്പീസിന്റെ വലുപ്പം ഇപ്പോഴും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസം സാധാരണയായി പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. പ്രധാന ഷാഫ്റ്റിന്റെ അതിവേഗ ഭ്രമണം ബെയറിംഗിന്റെ ഗുരുതരമായ വസ്ത്രധാരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് മാച്ചിംഗ് അളവുകളിൽ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

പരിഹാരം (മുകളിലുള്ളതുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക)
1) ടൂൾ പോസ്റ്റിന്റെ അടിയിൽ ഒരു ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ചായുക, കൂടാതെ വണ്ടിയുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്ഥാന നിർണ്ണയ കൃത്യത പരിശോധിക്കുന്നതിനും സ്ക്രൂ വിടവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും സിസ്റ്റത്തിലൂടെ ഒരു ടിന്നിലടച്ച സൈക്കിൾ പ്രോഗ്രാം എഡിറ്റുചെയ്യുക.
2) ടൂൾ ഹോൾഡറിന്റെ ആവർത്തിച്ചുള്ള പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത ഒരു ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക, മെഷീൻ ക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ടൂൾ ഹോൾഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
3) വർക്ക്പീസ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ ആരംഭ സ്ഥാനത്തേക്ക് കൃത്യമായി തിരികെ നൽകാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ഡയൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക; സാധ്യമെങ്കിൽ, സ്പിൻഡിൽ പരിശോധിച്ച് ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

4. വർക്ക്പീസ് വലുപ്പത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ അക്ഷീയ മാറ്റങ്ങൾ

പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം
1) ദ്രുത പൊസിഷനിംഗ് വേഗത വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്, ഡ്രൈവിനും മോട്ടോറിനും പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
2) ദീർഘകാല സംഘർഷത്തിനും വസ്ത്രങ്ങൾക്കും ശേഷം, മെക്കാനിക്കൽ കാരേജ് സ്ക്രൂവും ബെയറിംഗും വളരെ ഇറുകിയതും തടസ്സപ്പെടുന്നതുമാണ്.
3) ടൂൾ പോസ്റ്റ് വളരെ അയഞ്ഞതും ഉപകരണം മാറ്റിയതിനുശേഷം ഇറുകിയതുമല്ല.
4) എഡിറ്റുചെയ്ത പ്രോഗ്രാം തെറ്റാണ്, തലയും വാലും പ്രതികരിക്കുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണ നഷ്ടപരിഹാരം റദ്ദാക്കുന്നില്ല, അത് അവസാനിക്കുന്നു.
5) സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ അനുപാതം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിൾ തെറ്റായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പരിഹാരം (മുകളിലുള്ളതുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക)
1) ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പൊസിഷനിംഗ് വേഗത വളരെ വേഗതയുള്ളതാണെങ്കിൽ, റേറ്റുചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ആവൃത്തിയിൽ ഡ്രൈവും മോട്ടോറും സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ജി 0 വേഗത, കട്ടിംഗ് ആക്സിലറേഷനും ഡീക്കിലറേഷനും സമയവും ക്രമീകരിക്കുക.
2) മെഷീൻ ഉപകരണം തീർന്നതിനുശേഷം, വണ്ടി, സ്ക്രൂ വടി, ചുമക്കൽ എന്നിവ വളരെ ഇറുകിയതും കുടുങ്ങിയതുമാണ്, അവ വീണ്ടും ക്രമീകരിച്ച് നന്നാക്കണം.
3) ഉപകരണം മാറ്റിയതിനുശേഷം ടൂൾ പോസ്റ്റ് വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, ടൂൾ പോസ്റ്റിന്റെ വിപരീത സമയം തൃപ്തികരമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ടൂൾ പോസ്റ്റിനുള്ളിലെ ടർബൈൻ ചക്രം ധരിച്ചിട്ടുണ്ടോ, വിടവ് വളരെ വലുതാണോ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വളരെ കൂടുതലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അയഞ്ഞവ മുതലായവ.
4) ഇത് പ്രോഗ്രാം മൂലമുണ്ടായതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പ്രോഗ്രാം പരിഷ്‌ക്കരിക്കണം, വർക്ക്പീസ് ഡ്രോയിംഗിന്റെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തണം, ന്യായമായ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, മാനുവലിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ശരിയായ പ്രോഗ്രാം എഴുതുക.
5) വലുപ്പ വ്യതിയാനം വളരെ വലുതാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, സിസ്റ്റം പാരാമീറ്ററുകൾ ശരിയായി സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ചും ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ അനുപാതം, സ്റ്റെപ്പ് ആംഗിൾ പോലുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ തകരാറിലാണോ എന്ന്. നൂറു ശതമാനം മീറ്റർ അടിച്ചുകൊണ്ട് ഈ പ്രതിഭാസത്തെ അളക്കാൻ കഴിയും.

5. മാച്ചിംഗ് ആർക്ക് പ്രഭാവം അനുയോജ്യമല്ല, വലുപ്പം സ്ഥലത്തില്ല

പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം
1) വൈബ്രേഷൻ ആവൃത്തിയുടെ ഓവർലാപ്പ് അനുരണനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
2) പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ.
3) പാരാമീറ്റർ ക്രമീകരണം യുക്തിരഹിതമാണ്, കൂടാതെ ഫീഡ് നിരക്ക് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഇത് ആർക്ക് പ്രോസസ്സിംഗ് പടിപടിയായി മാറുന്നു.
4) വലിയ സ്ക്രൂ വിടവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അയവുള്ളതാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂവിന്റെ അമിത കർശനത മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ഘട്ടം.
5) ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് തീർന്നു.

പരിഹാരം
1) അനുരണനം ഒഴിവാക്കാൻ അനുരണന ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തി അവയുടെ ആവൃത്തി മാറ്റുക.
2) വർക്ക്പീസ് മെറ്റീരിയലിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പരിഗണിക്കുക, പ്രോഗ്രാം യുക്തിസഹമായി കംപൈൽ ചെയ്യുക.
3) സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾക്ക്, പ്രോസസ്സിംഗ് നിരക്ക് എഫ് വളരെ ഉയർന്നതായി സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
4) മെഷീൻ ഉപകരണം ദൃ ly മായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും സ്ഥിരമായി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്താൽ, വണ്ടി ധരിച്ചതിന് ശേഷം വളരെ ഇറുകിയതാണോ, വിടവ് വർദ്ധിക്കുന്നുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ടൂൾ ഹോൾഡർ അയഞ്ഞതാണോ തുടങ്ങിയവ.
5) ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

6. വൻതോതിൽ ഉൽ‌പാദനത്തിൽ, ഇടയ്ക്കിടെ വർക്ക്‌പീസ് സഹിഷ്ണുതയില്ല

1) ഇടയ്ക്കിടെ വലുപ്പത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം വൻതോതിൽ ഉൽ‌പാദനത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു, തുടർന്ന് ഇത് പാരാമീറ്ററുകളിൽ മാറ്റം വരുത്താതെ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ അത് സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.
2) ഇടയ്ക്കിടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽ‌പാദനത്തിൽ കൃത്യതയില്ലാത്ത ഒരു വലുപ്പം സംഭവിച്ചു, തുടർന്ന് പ്രോസസ്സ് തുടരുന്നതിനുശേഷവും വലുപ്പം അയോഗ്യമാക്കി, ഉപകരണം വീണ്ടും സജ്ജീകരിച്ചതിനുശേഷം ഇത് കൃത്യമായിരുന്നു.

പരിഹാരം
1) ഉപകരണവും ഫർണിച്ചറും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ ഓപ്പറേറ്ററുടെ പ്രവർത്തന രീതിയും ക്ലാമ്പിംഗിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും കണക്കിലെടുക്കണം; ക്ലാമ്പിംഗ് മൂലമുണ്ടായ വലുപ്പത്തിലുള്ള മാറ്റം കാരണം, മനുഷ്യരുടെ അശ്രദ്ധമൂലം തൊഴിലാളികൾ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഉപകരണം മെച്ചപ്പെടുത്തണം.
2) ബാഹ്യ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ മൂലം സംഖ്യാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ശല്യപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം സ്വപ്രേരിതമായി ഇടപെടൽ പൾസുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയും മോട്ടോർ കൂടുതലോ കുറവോ പോകുന്നതിന് ഡ്രൈവിന് അധിക പൾസുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുകയും ചെയ്യും ; നിയമം മനസിലാക്കുകയും ചില ഇടപെടൽ വിരുദ്ധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, ഉദാഹരണത്തിന്, ശക്തമായ ഇലക്ട്രിക് ഫീൽഡ് ഇടപെടലുള്ള ശക്തമായ ഇലക്ട്രിക് കേബിൾ ദുർബലമായ ഇലക്ട്രിക് സിഗ്നൽ സിഗ്നൽ ലൈനിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്റി-ഇന്റർഫറൻസ് അബ്സോർഷൻ കപ്പാസിറ്റർ ചേർക്കുകയും ഷീൽഡ് വയർ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു ഐസൊലേഷൻ. കൂടാതെ, ഗ്ര wire ണ്ട് വയർ ദൃ ly മായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ, ഗ്ര ing ണ്ടിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ളതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സിസ്റ്റത്തിൽ ഇടപെടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ എല്ലാ ആന്റി-ഇടപെടൽ നടപടികളും സ്വീകരിക്കണം.